Kyselin David Hembrovilta hänen nykyisen http://www.dutchbikebits.com kautta, että mistä saisin Busch & Muller valoihin uuden akun. Vastaus oli: et mistään!
Tai tarkkaan ottaen seuraavaa:"Unfortunately I don't seem to be able to buy the original replacement battery for the Busch und Muller lamp. In principle, any five NiMH cells in series will work. Indeed, as they can't find the B&M batteries either, I've been making packs up for Sinner using radio control model NiMH packs with five cells and about the same capacity (around 4000 mAh)."
No, huh huh. En suoraan sanottuna ymmärrä miten tämä on mahdollista, Busch und Muller kuitenkin listaa akun varaosana hintaan 55,90 €. Mutta mitään tilauskaavaketta ei näy misään. Täytyy lähettää sähköpostia ko. firmaan. Vaikka en sinänsä epäilekkään Sinnerin ongelmia. Tieto vain vahvistaa sen, että tuskin löydän akkuja helposti mistään eurooppalaisesta nettikaupasta.
Noh, pannaan kysely suoraan valmistajalle. Onneksi näin kesällä on niin valoisaa, että valoja ei tarvitse. Paitsi juuri nyt, kun helteen vuoksi olisi kiva ajaa myöhään illalla tai alkuyöstä.
J.K. Nejä tuntia sähköpostin lähettämisestä B&M:lle sain vastauksen. Pistä 60€ tilille ja anna osoite, niin akku tulee kotiin. Jännä, etteivät niitä Sinnerille saa... mutta elvistelen asiaa sitten Davidille vasta sitten, kun akku on kädessä.
keskiviikko 29. kesäkuuta 2011
tiistai 28. kesäkuuta 2011
Melontaa ja riippukeinuilua
Toissayön nukuin ulkona. Pistin kamat kanoottiin ja kärräsin sen rantaan. Ilta meloen kului mukavasti. Pistin leirin pystyyn saaren rantaan.
Yöllä satoi hieman ja aamulla oli jonkin verran tuulta, mutta onnistuin kuitenkin hiipimään takaisin kotiin aamupäivän aikana. Olisikohan huomenna keskiviikkona jo aika Mangoilla jälleen.
Pieni vinkki: Savonlinnassa on Mango Sport, oranssi.
Yöllä satoi hieman ja aamulla oli jonkin verran tuulta, mutta onnistuin kuitenkin hiipimään takaisin kotiin aamupäivän aikana. Olisikohan huomenna keskiviikkona jo aika Mangoilla jälleen.
Pieni vinkki: Savonlinnassa on Mango Sport, oranssi.
tiistai 21. kesäkuuta 2011
Maassa ja vedessä - mutta ei vielä ilmassa
Käytän sumeilematta hyväkseni valtaani ja muutan Mango+ blogin koskemaan myös Wenonah Wilderness kanoottia.
Kun en minä kuitenkaan voi olla useassa paikassa yhtaikaa, niin samalla vaivalla pidän Mango+ ja Hammertruck ajopäiväkirjan lisäksi Wilderness kanootti-lokia.
Lentokonetta en ole suunitellut hankkivani, joten ilma-alukset jääköön toistaiseksi muiden huoleksi.
Kun en minä kuitenkaan voi olla useassa paikassa yhtaikaa, niin samalla vaivalla pidän Mango+ ja Hammertruck ajopäiväkirjan lisäksi Wilderness kanootti-lokia.
Lentokonetta en ole suunitellut hankkivani, joten ilma-alukset jääköön toistaiseksi muiden huoleksi.
torstai 16. kesäkuuta 2011
Yeah Baby, Yeah!
Kunto on kohonnut. Poljin Mangoani 162 km ja olen vähemmän väsynyt kuin viimevuonna 115 km jälkeen, vaikka reitti oli tuolloin vähämäkisempi. Kaksoistaktiikka Hammertruckilla päivittäset polkemiset ja Mangolla maaseutumatkat näyttää tuottavan tulosta.
Kuopiosta Länsirannantietä Pielavedelle ja sitten Karttulan kautta takaisin. Taukoja 40 km:n, 90 km:n ja ehkä n. 140 km:n kohdalla (Pihkainmäen kyläkauppa). Vettä paloi 2 l. Lisäksi söin 3 proteiinipatukkaa. Pihkainmäessä hotkin jäätelöä 0,5 l. Join ison kahvin. Jälkiruuaksi otin vielä Maxi-Tuplan, hyvin pienen pussin (50 g) suolapähkinötä ja Siiderin 0,5 l.
Reitti on hieman pitkäpiimäinen, ei taukopaikkoja, ei uimapaikkoja. Maisemat tietysti olivat hulppeat, suomalaista kauneinta maalaismaisemaa tuoksuineen ja hajuineen. Pielavedellä jos olisin käynyt, niin siellä olisi kai ollut uimaranta. Menomatka oli ylämäkeä, minkä tajusin vasta tullessani Karttulantietä takaisin. Ihmettelin menomatkalla, että miksi tämä tuntuu näin raskaalta. Sen takia jätin menemättä Pielavedelle.
Aikaa paloi noin ehkä noin 9 tuntia, josta varmaankin tunti oli taukoa. Ei mikään huippuluokan matkavauhti. Mutta makeinta onkin, että kilometrejä kertyy ja maisemat vaihtuvat.
Jos et oikein jaksa pyöräillä, niin valitse Velomobiili, sillä jaksaa vähän raihnaisempikin painaa pitkää päivää!
Ainiin, huippunopeus on nyt 83 km/h. Fuegolla pääsin samassa mäessä vain 78 km/h mielipuolisesti vauhtia sotkien. Velomobiili on siis nopeampi alamäessä kuin kaksipyöräinen matala nojapyörä. Nyt jouduin jopa jarruttelemaan, kun vino tienpinta hieman hirvitti - ja se vastaantullut tukkirekka tietysti myös.
Mittarissa on nyt 1545 km.
Kuopiosta Länsirannantietä Pielavedelle ja sitten Karttulan kautta takaisin. Taukoja 40 km:n, 90 km:n ja ehkä n. 140 km:n kohdalla (Pihkainmäen kyläkauppa). Vettä paloi 2 l. Lisäksi söin 3 proteiinipatukkaa. Pihkainmäessä hotkin jäätelöä 0,5 l. Join ison kahvin. Jälkiruuaksi otin vielä Maxi-Tuplan, hyvin pienen pussin (50 g) suolapähkinötä ja Siiderin 0,5 l.
Reitti on hieman pitkäpiimäinen, ei taukopaikkoja, ei uimapaikkoja. Maisemat tietysti olivat hulppeat, suomalaista kauneinta maalaismaisemaa tuoksuineen ja hajuineen. Pielavedellä jos olisin käynyt, niin siellä olisi kai ollut uimaranta. Menomatka oli ylämäkeä, minkä tajusin vasta tullessani Karttulantietä takaisin. Ihmettelin menomatkalla, että miksi tämä tuntuu näin raskaalta. Sen takia jätin menemättä Pielavedelle.
Aikaa paloi noin ehkä noin 9 tuntia, josta varmaankin tunti oli taukoa. Ei mikään huippuluokan matkavauhti. Mutta makeinta onkin, että kilometrejä kertyy ja maisemat vaihtuvat.
Jos et oikein jaksa pyöräillä, niin valitse Velomobiili, sillä jaksaa vähän raihnaisempikin painaa pitkää päivää!
Ainiin, huippunopeus on nyt 83 km/h. Fuegolla pääsin samassa mäessä vain 78 km/h mielipuolisesti vauhtia sotkien. Velomobiili on siis nopeampi alamäessä kuin kaksipyöräinen matala nojapyörä. Nyt jouduin jopa jarruttelemaan, kun vino tienpinta hieman hirvitti - ja se vastaantullut tukkirekka tietysti myös.
Mittarissa on nyt 1545 km.
keskiviikko 8. kesäkuuta 2011
Ei tästä mitään tule...
Viikonloppukin on jo kiinni ja kun tänään päivällä helteessä pyöritteli HammerTruckia niin ei oikein voimat riitä Mangoiluun.
Noh, sainpahan edes hankittua tuoreet pyöräilykartat. Jokin reissu jonnekkin tästä pitäisi päästä heittämään.
Noh, sainpahan edes hankittua tuoreet pyöräilykartat. Jokin reissu jonnekkin tästä pitäisi päästä heittämään.
tiistai 7. kesäkuuta 2011
Kamat kulkee
Viimepäivät olen suihkinut Hammertrukilla. Hain ankkurin ja kukkatukia Biltemasta. Auringonkukkia 25 kg säkin Puuilosta. Tänään kuljetimme koiran Alavan puistoon lenkille ja kävimme sitten paluumatkalla ruokakaupassa.
Loistava peli.
Talvea varten olen selvitellyt Rohloffin hankintaa. Hintaa tulee 1500 €, mutta uskon sen olevan sen arvoista. Lisäksi jossain vaiheessa tukijalaksi Rolling Jackass, kunhan vielä varmistan sen sopivuuden lähettämällä putkien jne. mitat tekijälle. Sitten alkaisi pyörä olla valmis.
ILMAINEN MAINOS ALKAA
SPINCYCLZ - OUR SERVICE REVOLVES AROUND YOU!
- Jos on tarvetta tilata RANS Crank Forward (tai jonkin muun merkkinen) pyörä suoraan jenkeistä, niin en osaa keksiä miten joku firma voisi hoitaa hommaa paremmin.
ILMAINEN MAINOS LOPPUU
Keskiviikkona tai torstainan olisi syytä lähteä Mangoilemaan. Jos saan uuden akun hommattua kokeilen yöajoa, tavoitteena 200 km ylitys. Palaamma!
Loistava peli.
Talvea varten olen selvitellyt Rohloffin hankintaa. Hintaa tulee 1500 €, mutta uskon sen olevan sen arvoista. Lisäksi jossain vaiheessa tukijalaksi Rolling Jackass, kunhan vielä varmistan sen sopivuuden lähettämällä putkien jne. mitat tekijälle. Sitten alkaisi pyörä olla valmis.
ILMAINEN MAINOS ALKAA
SPINCYCLZ - OUR SERVICE REVOLVES AROUND YOU!
- Jos on tarvetta tilata RANS Crank Forward (tai jonkin muun merkkinen) pyörä suoraan jenkeistä, niin en osaa keksiä miten joku firma voisi hoitaa hommaa paremmin.
ILMAINEN MAINOS LOPPUU
Keskiviikkona tai torstainan olisi syytä lähteä Mangoilemaan. Jos saan uuden akun hommattua kokeilen yöajoa, tavoitteena 200 km ylitys. Palaamma!
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)