Kaksi viikkoa sitten toiveikkaasti ajattelin, kun kyselivät penkin kokoa varten pituuttani, että alkaisi laite olla kohta jo ovella (Olin kyllä jo ilmoittanut pituuteni heti tilausprosessin alussa, mutta tämä tieto ei ei ollut mennyt jakeluun Davidilta Harrylle). No, turha toivohan oli kyseessä. Viimeviikon alussa kyselin tilannetta, että olisiko jo paketissa, niin sähköpuolessa on kuulemma vielä laittamista. "Next week" kertoi Arjen viestissään. Nyt on se "next week", saas närhä miten käy.
Kukaan ei ole maininnut onko maksamani rahasumma tullut perille ja onko sen nyt oikea ja/tai lopullinen. Maksoin MM kisojen finaaliviikonloppuna loput 6393 € aluksi maksetun 500 € tilausmaksun päälle ja tässä on nyt ehkä lopullinen hinta pyörälle rahteineen. Aikas makosa sanoisin, 6893 € polkupyörästä.
Sinänsä Mango+ vaikuttaa edelleen hyvältä valinnalta, Youtubeen on tullut ihan tuoreitakin videoita aiheesta, eikä Bentrideronline keskustelupalstallakaan mitään maata kaatavaa infoa ole muista vaihtoehdoista tullut esiin. Joku kehui WAV III:sta kuukauden ajokokemuksella, mutta meikämannelle se olisi ollut aivan liian ahdas. Glyde vaikuttaa edelleenkin olevan hakusessa ja harjoituskappale, ehkä 2-3 kehityssukupolven jälkeen kannattaa siihen investoida. Varustepuolesta opittua oli kertomus kuinka levyjarruilla oli joku saanut renkaansa varsin nopeasti hajalle, kun 60 km/h nopeudesta joutuu aina pudottamaan nopeasti alas tietyillä työmatkansa kohdilla. Kirjoittaja arveli renkaiden kulumisen syyksi sen, että levyjarrujen herkästi lukitsevan renkaat. Eli yksi lisäplussa itselleni tulevien rumpurjarrujen puolesta - ehkä.
Alunperin David lupasi toimitusajaksi 6 vko:a plus rahti. Ja yksi valintaperuste Mangon puolesta oli, etttä olisin päässyt ajelemaan jo kesällä vs. Leitralla vasta jouluna. Keskiviikkona 28.7.2010 on mennyt 12 viikkoa, eikä siinäkään ole vielä rahtia päälle. Eikä mitään varmuutta, että onko tämä se "Next week", joka toteutuu...
... kuitenkin toivon voivani laittaa Blogiin jo ensikerralla ns. 'unboxing' kuvat.
