Koska itse olen estynyt ajelemaan Mangolla viikonloppuna vein sen Savonlinnaan ulkoilutettavaksi. Siellä se tänään tuttavani toimesta kulki 40 km:n lenkin. Takavaihde kuulemma vaatisi hieman tarkempaa säätämistä ja ketjuihin ehkä lisää öljyä. Mietitään sitä nyt sitten ensiviikolla, täysin sääsuojassa olevaa ketjua ei kai niin hirvittävässä rasvassa kannata pitää?
Ylämäkiajossa raskasta, alamäessä aivan mahdottoman huimaa kyytiä ja tasaisella parempi kuin maantiekilpapyörä, mutta prosenteista ei vielä tietoa. Vierintämatka aivan omaa luokkaansa alamäen jälkeen. Takareisiin ottaa enemmän kuin normaalipyörä, tosin ajoasentoa voisi varmaan vielä säädellä, jos haluaisi aivan optimaalisen suorituksen. Huippunopeus >60 km/h, sen jälkeen olemattoman Mangolla-ajokokemuksen vuoksi jarruttaminen alkoi tuntua hyvältä ajatukselta.
Mainittakoon, että koekuski ajaa normaalisti 7 kg painoisella maantiepyörällä.
Mitähän huomenna...
